Modelo: FUGESEN-604
Força de tração nominal (N): 12800
Massa de construção (kg): 2500
Raio de viragem min. (m): 4.2
Consumo de combustível nominal (g/kW/h): ≤ 220
FUGESEN-604 | Modelo | FUGESEN-604 | |
Tipo de unidade | 4WD | ||
Dimensões totais L × W × H(mm): | 3850*1750*2650 | ||
Trilha da roda (mm) | Frente | 1300 | |
Traseira | 1300-1600 | ||
Base da roda (mm) | 2010 | ||
Desembaraço do solo (mm) | Sob o eixo dianteiro | 310 | |
Força nominal de tração (N) | 12800 | ||
Massa de construção (kg) | 2500 | ||
Raio de viragem min. (m) | 4.2 | ||
Velocidade teórica (km/h) | Avançar | 2.83, 3.47, 4.10, 5.55, 6.8, 8.35,9.88, 13.34,17.22, 21.13, 24.99, 33.77 | |
Reverter | 6.22, 7.63, 9.03, 12.20 | ||
Especificações do motor | Tipo | 4 cilindros, cilindro vertical em linha, resfriamento do radiador, ciclo de 4 storke, injeção direta | |
Potência nominal (kW/hp) | 44.1/60 | ||
Consumo de combustível nominal (g/kW/h) | ≤ 220 | ||
Velocidade nominal (rpm) | 2300 | ||
Furo × acidente vascular cerebral (mm) | 95 × 115 | ||
Deslocamento total (L) | 3.26 | ||
Sistema de transmissão | Embreagem | Embreagem de função dupla tipo independente seco | |
Caixa de Engrenagens | 4 ×(3 1) mudança de marcha de deslizamento | ||
Unidade principal | Um par de engrenagens de chanfro em espiral | ||
Diferencial | Obturação, quatro engrenagens cônicas | ||
Bloqueio diferencial | Tipo de pino de travamento | ||
Transmissões finais | Engrenagem de redução planetária | ||
Mecanismo de viagem | Pneu | Frente | 8.3-20 |
Traseira | 13, 6-28 | ||
Engrenagem de direção | Direção hidráulica | ||
Freio | Disco multi-placa imerso em óleo | ||
Dispositivo de trabalho | Sistema hidráulico | Capacidade de elevação a 610mm atrás do ponto de elevação (kn) | 910 |
Suspensão de 3 pontos | Categoria: I | ||
P.T.O. Eixo | Velocidade de rotação (rpm) | 540/1000 ou 760/1000 | |
Spline Tamanho | 6-Ø 35 Retangular Spline |
Estrutura do pedal suspenso, pequena força do pedal, piso plano, passeio mais confortável.
Auto-produção do chassi do motor.
Grande arco design aerodinâmico elegante, atmosférico.
Cloud / Jiang tecnologia dinâmica de injeção direta de quatro cilindros para países Economize combustível e dinheiro Boa estanqueidade do ar Poderosa.
Filtro de ar de banho de óleo Boa qualidade de admissão de ar Impurezas de entrada total de combustão a diesel menos.
Aumentar o tanque de água Grande área de resfriamento O efeito de resfriamento não é bom para abrir o pote.
Embreagem de dupla ação de 10 ", alta fricção, trabalho de carga pesada não é fácil de escorregar.
12 4 mudança de marcha, mudança de ônibus opcional, engrenagem de rastreamento.
Trem de força reforçado, potência de dente oblíqua, grande capacidade de carga, estável e confiável.
Freios a disco molhados, transmissão final, engrenagens planetárias, mecanismo de desaceleração, longa vida útil e alta eficiência operacional.
Velocidade de operação de transporte, velocidade máxima de 30 quilômetros por hora, alta eficiência de transferência.
Roda dianteira 7.5-16, roda traseira 11.2-28, frente 4 após 2 contrapeso, 8 tipos opcionais de roda de campo seco e 1 tipo de roda de campo de água.
Eixo dianteiro da engrenagem do cone, a diferença de solo mais alta de 430mm, desempenho de missão super forte, para atender às necessidades de trabalho médio.
O eixo dianteiro tem arremessos de roda de 0,9 m, 0,96 m, 1m, 1,1 m, 1,2 m e 1,3 m.
Base com levantador de pressão vertical de cilindro duplo, a força de elevação é grande, fácil de reparar.
Opcional 1 ou 2 conjuntos de saídas hidráulicas.
Base com saída de potência de velocidade dupla, 540/720, 540/1000, 720/1000 suportando uma variedade de ferramentas agrícolas.
Manuseamento lateral, mais conveniente e confortável de operar.
Os operadores de trator devem seguir as precauções de segurança. Isso inclui o uso de equipamentos de proteção adequados, como cintos de segurança, capacetes e óculos de segurança. Os operadores devem receber treinamento adequado, operar dentro dos limites de carga e inclinação do trator e ter cuidado com os riscos potenciais no ambiente de trabalho.
A manutenção regular é crucial para o desempenho ideal e a longevidade de um trator. As tarefas de manutenção incluem verificar os níveis de fluido, inspecionar e substituir filtros, lubrificar peças móveis, manter a pressão dos pneus e resolver quaisquer problemas prontamente. Seguir o cronograma de manutenção e as diretrizes do fabricante é essencial.